Smidda kolvar Suzuki Vitara 1600 16v G16B motor transformerad turbo.

Enmassa svänghjulssats i stål med specifik koppling och kopparskiva för Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hk och 200 hk motorkod 939A2000 och 939A3000

Överdimensionerat avgasrör i rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207hk-motor

Smidda kolvar Ford Escort Cosworth och Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo special "Protoxide design".

Oljeavtappningsarmatur i rostfritt stål för Garrett GT - GTX och Mitsubishi TD04 turboladdare och många andra turboladdare. Ouppnåeligt

Kit med svänghjul av enmassa stål, för Opel Astra, gjord för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar och komplett med krona.

Gjutna kolvar Toyota Yaris Gr Turbo 3-cylindrig motor G16E-GTS komplett set bestående av 3 gjutna kolvar med specialringar, stift och clips.

Stålavgasrör för Mitsubishi Td04 Inox turboladdarinstallation på Renault 5 Gt Turbo för anslutning i standardläge, med 4-hålsfläns.

Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turboaggregats vattenanslutningar med svårfunnen slanganslutning för anslutning av vattenkylning med 2 slanganslutningar, en rakt upp eller ner och en 90 graders justerbar.

Centralavgassystem med Renault Clio 4 RS 1600 EDC rostfri ljuddämpare.

Lättvikts svänghjul i stål med enkel massa för Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbomotor med 200 hk Ecoboost-motor med förstärkt kopplingsenhet med kopparplattor och förstärkt tryckplatta för applikationer över 59 kg/m² ! Samma applikation kan även installeras på Ford Puma ST med samma motor.

Serie av stansade kolvar för A112 Abarth Autobianchi-motor, hög kompression, med tändstiftssäte. Kolvar ska användas med original- eller stålvevstak med originallängd 110 mm.