Graderad byrett för att manuellt mäta andelen etanol E85 och kontrollera om det finns något vatten närvarande.

avgasfläns som tillåter dig att använda den ursprungliga GT röret punkt när du vill installera en turbo plus Garrett GT25-GT28.

Racingkopplingssats bestående av skiva med 4 kopparplattor med batteri med flexibla kopplingsfjädrar och förstärkt tryckplatta för Fiat Brandbilar

Oljeleveransslang för alla Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1 800 20v turbomotor, tillåter installation av vilken Garrett-turboladdare som helst på GT- och GTX-dubbellager av alla generationer, inklusive specifik oljebegränsare med metallflätad slang.

topplockspackning förstärkas för att separera Cooper ringar.

Programmerbar "Plug and Play" Fiat Punto GT racingstyrenhet.

Garrett GT1446 turboladdare V-band fläns. Om du behöver bygga ett stuprör eller om du redan har ett stuprör och behöver modifiera det för att installera Garrett 1446 turbo, är denna Vband-ringfläns den du behöver.

Instrument display med handen ledningar och sensorn

Nuvarande stealer som låter dig dra ström genom att bara sätta in den i stället för en säkring. Säkringen kan vara av tre typer: Fuse, Minifuse eller Microfuse.

Kort modell av rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn, användbar med Garrett GT1446 turbo även på Alfa Mito Giulietta quadrifoglio och Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller SS 60mm Lancia Delta Kit med Garrett Turbine

Termoelement av hög kvalitet, inklusive bröstvårtan.

Air-Air intercooler i aluminium, för frontmontering med det speciella att ha en lateral anslutning och en på framsidan, måtten på enbart strålmassan är: 530mm x 157mm x 65mm.