Förstärkt kopplingssats Mitsubishi L200 2500 4D56 kopparskivkopplingsfjädrar

Förstärkt kopplingssats med förstärkt tryckplatta och enskiva tävlingsplatta med kopparplattor Fiat Punto Gt. Inklusive förstärkt axiallager.

Förstärkt förstärkt kopplingssats + 32% mer än det specifika SS-kit för flerluftsmotorer/ p>

Förstärkt kopparkopplingssats för tävling Renault Clio Group A med Ergal lättmetalltryckplatta som kan installeras på Renault Clio I 1800 och 2000 Williams och Megane och Renault 19

Peugeot 106 Rallye racing förstärkt kopplingssats bestående av 180 mm diameter kopparskiva och förstärkt tryckplatta.

Uno Turbo 1300 förstärkt kopplingssats med dämpad kopplingsskiva med 4 kopparplattor och 190 mm förstärkt tryckplatta med 17 eller 20 spår.

Förstärkt kopplingssats till Fiat Uno Turbo 1400 bestående av en kopparskiva med flexibel koppling, 4 st 20 HK-plattor och förstärkt tryckplatta.

Förstärkt kopplingssats bestående av en skiva med foder med förstärkt tryckplatta för ProtoXide-applikationen med enkeltbladigt Doblo svänghjul, tidvatten, Grandpump, Multipla 100-105 hk

Förstärkt kopplingssats Renault 5 GT Turbo bestående av förstärkt tryckplatta och skiva med 4 koppar- och kolplattor.

Förstärkt tävlingskopplingssats för Fiat Coupè 2000 16v och Fiat Coupè 2000 20v Turbo med kopparskiva

Tävlingsförstärkt kopplingssats bestående av en skiva med 6 högkvalitativa kopparplattor med superdämpat flexibelt kopplingsbatteri med trycklager, specifik förstärkt påtryckare med "drag" -typ.

Förstärkt racingkopplingskit bestående av en speciell Ferodo-skiva med kopparflätor i blandningen, även synliga på själva skivan, med ett ultrastarkt stötdämparbatteri med axiallager och specifik förstärkt tryckplatta med "drag"-typ.