Förstärkta kopparplattor Renault Clio 1800 - 2000 16V Williams

Komplett restaureringskopplingsenhet med tryckplatta och dubbelkopplingsplatta med mellanplatta för Ferrari Testarossa.

Förstärkt kopplingssats till Fiat Uno Turbo 1400 bestående av en kopparskiva med flexibel koppling, 4 st 20 HK-plattor och förstärkt tryckplatta.

Förstärkt kopplingssats Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mer än SS-satsen som vi använder för att förstärka den, så den blir riktigt mycket förstärkt.

Förstärkt tävlingskopplingssats för Fiat Coupè 2000 16v och Fiat Coupè 2000 20v Turbo med kopparskiva

Hårda delar till våra kit JTD monomassa

Förstärkt kopplingssats AUDI - Volkswagen SEAT Leon som ska installeras på det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet för motorer: ASZ- ARL- BPX AVF

Racing Clutch Kit består av: Skiva med 5 kopparplåtar 241 mm diameter förstärkt tryckplatta +40%

Förstärkt racingkopplingskit bestående av en speciell Ferodo-skiva med kopparflätor i blandningen, även synliga på själva skivan, med ett ultrastarkt stötdämparbatteri med axiallager och specifik förstärkt tryckplatta med "drag"-typ.

Förstärkt kopplingssats med förstärkt tryckplatta och enskiva tävlingsplatta med kopparplattor Fiat Punto Gt. Inklusive förstärkt axiallager.

Förstärkt kopplingssats Renault 5 GT Turbo bestående av förstärkt tryckplatta och skiva med 4 koppar- och kolplattor.

Clutch Kit genom att konkurrera med kopparskiva.

Förstärkt kopplingssats bestående av en skiva med foder med förstärkt tryckplatta för ProtoXide-applikationen med enkeltbladigt Doblo svänghjul, tidvatten, Grandpump, Multipla 100-105 hk

Peugeot 106 Rallye racing förstärkt kopplingssats bestående av 180 mm diameter kopparskiva och förstärkt tryckplatta.