Enmasssvänghjulssats i stål med ferodokoppling (ej i koppar) och förstärkt ProtoXide Fiat 500 Abarth tryckplatta och alla Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorer med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lätt CNC-bearbetat svänghjul i stål som kan installeras på både 5-6-växlad manuell och MTA automatiska växellådor.
Fiat Punto GT överdimensionerade röda Protoxide tändstiftskablar specifika för mycket hög ledningsförmåga med den högsta tjockleken någonsin 8,8 mm för bästa ledningsförmåga av högspänningsströmmen till tändstiften.
Fiat 500 Abarth oljekylare kit med kylare och rör för perfekt montering, komplett med allt med oljekylare placerad på passagerarsidan i stället för original intercooler.
Kort modell av rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn, användbar med Garrett GT1446 turbo även på Alfa Mito Giulietta quadrifoglio och Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller SS 60mm Lancia Delta Kit med Garrett Turbine
Fiat Uno Turbo Punto GT överdimensionerade röda Protoxide tändstiftskablar specifika för mycket hög ledningsförmåga med den högsta tjockleken någonsin 8,8 mm för bästa ledningsförmåga av högspänningsströmmen till tändstiften. De är längre tändkablar än originalkablarna eftersom spolen är installerad på passagerarsidans hjulhus bakom strålkastaren.
Enmassa svänghjulssats i stål med dedikerad modifierad FERODO kopplingsskiva (ej koppar) och ProtoXide Fiat 500 Abarth förstärkt tryckplatta tillverkad av ProtoXide PÅ NY PROTOXIDDESIGN kan installeras på alla liknande motorer som Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito med Fiat-motor 1400 16v turbo T-Jet. Lätt svänghjul av CNC-bearbetat massivt stål som kan installeras på 5- och 6-växlade manuella växellådor, både manuella och Multiair-motorversioner
Oljekylarsats för Fiat 500 Abarth med kylare och rör för perfekt montering, komplett med installation i stötfångarens främre spår. Användbar att köpa av den som har lågt insug eller för den som vill installera en centrerad oljeradiatorsats med ett spektakulärt frontläge som också är spektakulärt att titta på.
Bränsletrycksregulator, justerbar och direkt insättningsbar i originalröret utan några modifieringar som låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 bar statiskt plus överladdning. Den installeras helt enkelt genom att ta bort snabbklämman och sätta på den här regulatorn utan något annat att installera.
lättat svänghjulssats i stål med förstärkt kopplingssats Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo med bromsskiva med specialblandning med kopparflätor förstärkt tryckplatta med dragtyp.
GTO 410 överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Lancia Delta 2000-motorer som originalet, och blir "Plug and Play" om du också köper den dedikerade packnings- och rörsatsen.