kam mili, özel motor tam çizilmiş çelik versiyonu aspire

Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo için hafif alaşımlı ayarlanabilir kasnaklar, dağıtımda eksantrik mili zamanlamasını 10 dereceye kadar değiştirebilir.

1300-1400 ve 1600 tüm 8v yüksek çekişli motorlara sahip Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto Gt için ARP takviyeli çelik silindir kapağı cıvataları, orijinal cıvatalarla değiştirilebilir ve motor bloğunda herhangi bir değişiklik yapılmasına veya yeniden delinmesine gerek yoktur.

Güçlendirilmiş çift diskli bakır kavrama Lancia Delta 2000 hem 8v hem de 16v ile tamamlanan hafif çelik volan. Çift diskli itme kavrama tipi.

8 valfli FIRE 1200 motorlu tüm Fiat Alfa Lancia motorları için Turbo dönüşümü için sıkıştırılmış kalıplanmış pistonlar

Tamamen paslanmaz çelik egzoz Toyota Celica GT Four için değişken geliyor.

Paslanmaz çelikten yapılmış Tig kaynaklı egzoz manifoldu.

SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25 motorlar için RECESS'ten ayrı Cooper halkaları ile güçlendirilmiş kafa contası.

Yakıt basınç regülatörü, orijinal Fiat Coupe 2000 20v Turbo flütüne herhangi bir modifikasyon yapmadan doğrudan takılabilir ve süperşarj ile yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik arasında ayarlamanıza olanak tanır.

Hacimsel motor için tip 4-2-1 paslanmaz çelik manifold

GT23 yataklar üzerinde çok delikli açık çıkış flanşı Renault 5 GT veya Punto GT veya Turbo

Tüm Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorlarda, TD04 turbo gibi su soğutması olmayan bir turboşarj ve termostat veya su borusu taktığınızda su geçişini kapatmanıza olanak sağlayan alüminyum kapak