Mini Cooper R56 1600 turbo preslenmiş piston serisi, daha fazla sağlamlıkla ve daha fazla performans ve daha fazla güvenilirliği garanti etmek için yapılmıştır.

Suzuki Vitara 1600 16V egzoz manifoldunu 12 mm kalınlığında yapmak için çelik flanş.

Turboya dönüştürülmüş Fire motorlu tüm Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorlar için turboşarj konumumuz için egzoz iniş borusu sadece paslanmaz çelik boru 60 mm artırıldı

Fiat Coupè 2.000 5 silindirli 20v turboya özel, katalizörsüz, çapı 70 mm artırılmış komple paslanmaz çelik egzoz sistemi.

Yağ radyatörünü fiat, alfa, lancia grubunun tüm T-JET ABARTH motorlarına, hem Multiair hem de NON multiair versiyonlarına, hem 8 hem de 16v'ye monte etmek için kit. Bu kit genellikle halihazırda yeni bir yağlı radyatöre sahip olanlar tarafından satın alınır veya yağlı radyatörler bölümünden satın alınarak eklenmesi gerekir. YAĞ SOĞUTUCU ve RADYATÖR HORTUMLARI DAHİL DEĞİLDİR.

Bu kit, paslanmaz çelik egzoz manifoldu oluşur, dış rulmanlar Tial Wastegate ve egzoz iniş borusu ve turbo protoksit.

Yakıt basınç regülatörü, ayarlanabilir ve herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal kanala doğrudan takılabilir; bu, yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanır. Kolayca hızlı klipsi çıkararak ve başka hiçbir şey yapmadan bu regülatörü takarak kurulur.

Süper Bobin ile komple elektronik ateşleme kapasitif,

Bağlama çubuklar özel yüksek mukavemetli cıvata ARP Amerikalılarla, H-Ters çevrilmiş özel çelik protoksit. 4 adet Set

Kablolar 4adet mum. Bu kablolar 8.5mm saf silikon, iletkenliği kalınlığında ABD'de üretilir? metre başına sadece 100 ohm!

Renault 5 GT 1400 motor için özel malzemeden yapılmış silindirler

Bağlama çubuklar özel yüksek mukavemetli cıvata ARP Amerikalılarla, H-Ters çevrilmiş özel çelik protoksit. 4 adet Set