Tüm ProtoXide ile tamamlanan 500 Abarth için özel doğrudan alım kiti. Bu motor için şüphesiz piyasadaki en iyi emiş gücü.

Onun alma aşaması için kurulum talimatları ve diyagram ile tam Eksantrik.

Büyük boyutlu 65 mm gaz kelebeği gövdesi, fotoğrafta gösterildiği gibi her şeyiyle birlikte sayısal kontrolle yapılmıştır.

Tüm Fiat Alfa Lancia 5 silindirli 20v motorlar için Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v ve 2400 emişli Fiat Stilo motorlar için güçlendirilmiş egzoz manifoldu contası.

Dövme pistonlar Lancia Delta Turbo 2000 16v

Turbo dönüşüm için profilli çelik eksantrik mili. Turbo dönüştürülmüş Fire 1200 8v motorlara özel çelik eksantrik mili

Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams <için bağlantı kolu için güçlendirilmiş trimetalik rulmanlar/ p>

Fiat Coupe 2000 20v Turbo için ayrı Cooper halkalı güçlendirilmiş kafa contası.

Fiat 500 Abarth 1.4 16v turboya özel paslanmaz çelik egzoz sistemi, merkezi susturuculu esnek katalizör sonrası egzoz ve 100 mm çapında iki sol ve sağ çıkışlı arka susturuculardan oluşur.

Bu tüp çift bilyalı GT 23 GT25, GT28, GT 30 GT 35 üzerinde herhangi bir yağ Garrett turbo yüklemek için izin verir

Fiat Punto GT alüminyum volan, bakır tek diskli kavrama (yüksek kaliteli plakalar) ve marş motoru tacıyla tamamlandı

Mini Cooper R53 için yakıt basınç regülatörü, altıgen aracılığıyla dahili yay ön yüklemesi ve yakıt pompası ile ayarlanabilir ve ayrıca 6 bar'ın üzerine de ayarlanabilir.