Fiat Punto GT büyük boy yakıt pompası, gerekli her şeyle birlikte olağan orijinal sepette kullanılabilecek.

İtfaiye motorlarının turboya dönüştürüldüğü Fiat Grandepunto 1200'e takılabilen komple intercooler kiti

Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v motorlar gibi Fiat Alfa Lancia grubuna ait tüm motorlara takılabilen, devir ve kam sensörlerini ve orijinal bobinleri kullanan programlanabilir yarış kontrol ünitesi.

Renault Clio 1400 16v için güçlendirilmiş bakır çift diskli kavramayla tamamlanan hafif çelik volan.

Valfli egzozu açmak ve kapatmak için uzaktan kumandayla kontrol edilen egzoz valfli spor egzoz son susturucusu. Paslanmaz çelikten yapılmış egzoz susturucusu, kesme veya kaynak yapmaya gerek kalmadan standart egzozla mükemmel şekilde değiştirilebilir.

Turbo 1300 - 1400 gibi IHI turboşarjlara takılacak güçlendirilmiş atık kapağı

girintili tarafından Cooper güçlendirilmiş kapak contası ayrılır halkalar.

Bağlantı ile BI-CARB (iki asılları) ile kurulum için RENAULT 5 GT TURBO Emme manifoldu dahil.

Sadece egzoz iniş borusu paslanmaz çelik boru, tüm Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorlar için turboşarj konumumuz için 60 mm artırıldı ve Fire motorlu yüksek turboşarj konumu ve egzozu açmak ve kapatmak için kaynaklı egzoz valfi ile Turbo'ya dönüştürüldü.

Harici büyük boyutlu yağ radyatör kiti Renault Clio 1800 - 2000 Williams Borulu komple kit, özel kaplinli sandviç.

Gaz kelebeği ara flanşı Fiat Fire 1200 - 1400 8v motorların son serisi kare elektronik gaz kelebeği gövdesine sahiptir.

Fiat 500 Abarth için Turboşarj Gt1446'da modifikasyon ve artış Bir rotasyon turboşarjı kullanıyoruz ve orijinal versiyondan daha büyük farklı bir modifiye "kalp" yuvası kuruyoruz ve aynı zamanda orijinal estetik etkiyi koruyoruz. Tam ayarlanabilir ve güçlendirilmiş Protoksitten yapılmış wastegate eklemek mümkündür.