Çelikten yapılmış emme valfleri Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

Lancia Delta aşırı basıncı için motor yağı pompası iç yayı.

Bu kit, Garrett GT1446 turboşarjı monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.

Fiat 500 Abarth için mükemmel montaj için radyatör ve borularla birlikte yağ radyatör kiti, tamponun ön yuvasına montajla tamamlanır. Girişi düşük olanlar veya muhteşem bir ön konuma sahip, aynı zamanda muhteşem bir görünüme sahip, ortalanmış bir yağlı radyatör kiti kurmak isteyenler için satın almak faydalıdır.

Lancia Delta 2000 8-16v Turbo eksantrik mili kasnakları için güçlendirilmiş eksantrik mili cıvataları, bulunması zor. 2 cıvatadan oluşan kit

Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v motorlar için ayrı yerleşik Cooper halkalarına sahip güçlendirilmiş kafa contası

Garrett GT 25-28 ve GTX 28 ve GTX30 turboşarjların montajı için özel bağlantı kiti, contalar ve gerekli tüm borular

Yüksek çekme dayanımlı çelikten güçlendirilmiş baş cıvataları. Baş pimleri orijinal çap 10mm 12.9 direnç sınıfı

Garrett GBC 17 20 22 turboşarjın montajı için özel montaj kiti, contalar ve gerekli tüm borular

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 için yağ dağıtım borusu, herhangi bir Garrett - XONA turboşarjını yan dişli kutusunun üzerindeki GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 çift yataklarına takmak için.

Lancia Delta 2000 8V yüksek çekişli çelik kafa pimleri, 12mm x 1.25 çapında güçlendirilmiştir. 10 Cıvata

MASSIMO yol profilli Fiat 500 Abarth ve tüm benzer motorlara sahip eksantrik milleri.