Sadece egzoz iniş borusu paslanmaz çelik boru, tüm Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorlar için turboşarj konumumuz için 60 mm artırıldı ve Fire motorlu yüksek turboşarj konumu ve egzozu açmak ve kapatmak için kaynaklı egzoz valfi ile Turbo'ya dönüştürüldü.

Harici büyük boyutlu yağ radyatör kiti Renault Clio 1800 - 2000 Williams Borulu komple kit, özel kaplinli sandviç.

Gaz kelebeği ara flanşı Fiat Fire 1200 - 1400 8v motorların son serisi kare elektronik gaz kelebeği gövdesine sahiptir.

Fiat 500 Abarth için Turboşarj Gt1446'da modifikasyon ve artış Bir rotasyon turboşarjı kullanıyoruz ve orijinal versiyondan daha büyük farklı bir modifiye "kalp" yuvası kuruyoruz ve aynı zamanda orijinal estetik etkiyi koruyoruz. Tam ayarlanabilir ve güçlendirilmiş Protoksitten yapılmış wastegate eklemek mümkündür.

55 pin dişi konnektör Fiat Punto - 20v turbo Coupè ve diğer araba veya kontrol üniteleri.

Bosch enjektör mükemmel atomizasyon ile 8 ohm.

Onun alma aşaması için kurulum talimatları ve diyagram ile tam Eksantrik.

Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 hem 8v hem de 16v için doğal emişli motorlar veya Turbo motor dönüşümü için fiyat teklifi hizmeti, malzemenin daha sonraki satın alınmasında düşülebilir, dolayısıyla sıfır maliyetle.

Hafif çelik volan Renault Clio 1800 - 2000 Williams, yekpare işlenmiş baskı plakalı bakır takviyeli kavramaya sahip, orijinal kontrol ünitesi ve yarış kontrol üniteleri için sensörlü okuma için orijinal 40-2-2 tonlu çark.

Orijinal ısı kalkanı için braketlere sahip 200 hücreli katalizli paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.

Arka diferansiyel koruması için güçlendirilmiş Cradle Lancia Delta 2000 8-16v. ProtoXide şablonunda çelikten yapılmıştır

Renault 5 GT özel paslanmaz çelik hortumlar Kiti. Silikon ile 2 parçalı parçaları