bölünmüş ikiz kaydırma turbo ile paslanmaz çelik bir egzoz manifoldu yüksek sıcaklıklar için fındık ve Çıtçıt ile tam Borg Warner olarak T4, için flanş.

Renault 5 Gt turbo karbüratörlü motorlar için tamamen ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü.

Fiat Grande Punto şekilli nozul, 1'i yuvarlak ve 2'si kompakt dikdörtgen ProtoXide olmak üzere 3 basınç göstergesini takarak göstergelerin sürücüye doğru çevrilmesini sağlar. Harika görünüş

Fiat Punto GT 1400-1600 Marş motoru için işlenmiş çelikten 8v volan tacı, orijinali gibi değiştirilebilir.

Siyah delta mızrak motorları için biyel kolu için güçlendirilmiş trimetalik rulmanlar.

ÇİFT TİP SESLİ , dış havalandırmalı ÇİFT KADEME Pop-Off valf ! İlk olasılık, POPOFF valfinin kendisi tarafından üretilen nefestir, ikinci olasılık ise Turboşarj tarafından üretilen ve tercih edildiğinde sadece bir düğmeye basılarak doğrudan yolcu bölmesinin içinden seçilebilen bir nefes üretir. Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth...

Tek flanş turbo saldırı T2 ve orijinal ile paslanmaz çelik egzoz manifoldumerkezi bir konumda.

Orijinal Lancia Delta 2000 motorlarına takılan ve özel conta ve boru kitini de satın alırsanız "Tak ve Çalıştır" özelliğine sahip, çift yataklı büyük GTO 410 Lancia Delta turboşarjı.

ProtoXide uzun uzatmalı atık kapağı, 0,7 ila 1,3 bar arasında ayarlanabilir, Lancia Delta Turbo 1600 ve 2000 8-16v atık kapağı, Renault 5 GT Turbo vb. gibi artık bulunamayan modellerin aynısını yapma özelliğine sahip herhangi bir basınçlı atık kapağıyla değiştirilebilir.

Alüminyum alet tutucu, farklı uygulamalar için aletleri yerleştirmeye hazır şekilde oyulmuştur. Fiat Punto GT için üretilmiştir, ancak kolayca değiştirildiği için diğer otomobiller için de kullanılabilir.

Lancia Delta 2000 16v Turbo üzerine kurulabilen rekabet programlanabilir ECU

Büyük boyutlu yüksek akışlı yakıt pompası Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 ve benzeri 1400 16v Turbo motorlar. Akış hızı 342 litre, E85 alkolle uyumludur.