Silindir kapakları, motorlar, turboşarjlar, manifoldlar ve daha fazlası için özel contalar.
Mini Cooper R53 volumetrik veya turboşarjlı motorlar için özel olarak üretilmiş "Cooper" tipi bölmeli halkalı silindir kapağı contası.
Ayrı halkalı kafa contası Tüm Fiat Bravo 1600 16v motorları için destek için "Cooper" tipi 86.40-87.00 çapındaki pistonlar için 16v silindir kafası ile destek için
Doğal emişli Fiat Uno, Tipo, Punto, Prisma ve Lancia 1500 Tempra silindir kapaklarına sahip ve genellikle turboşarja dönüştürülen motorlar için güçlendirilmiş, bölünmüş halkalı, "Cooper" tipi silindir kapak contası. Destek için bölünmüş halka conta.
Ayrı halkalarla güçlendirilmiş kafa contası Hyundai i30 2000 250hp bağımsız
Motor bloğuna dayanmak için "Cooper" tipi ayrı halkalara sahip güçlendirilmiş kafa contası Fiat 127 70hp
Genellikle turboya dönüştürülen Primsa Lancia 1500 tipi emişli kafalara sahip motorları desteklemek için ayrı halkalı "Cooper" tipi kafa contası
Toyota Celica GT Four 2000 turbo'ya özel ayrı "Cooper" tipi destek halkaları ile güçlendirilmiş kafa contası.
Motorlu Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 için ayrı halkalarla güçlendirilmiş kafa contası 4D56 tezgah
Güçlendirilmiş silindir kapağı contası Autobianchi A112 Abarth ayrı segmanlar "Cooper" tipi destek ile.
Güçlendirilmiş kafa contası Porsche 944 2500 turbo ayrı destek halkaları.
Piston çapı 82,5 olan Renault 1600 ALPINE motorlar için özel olarak üretilmiş, ayrı segmanlı, güçlendirilmiş silindir kapak contası. Destek halkalı conta tipi.
Destek halkalarıyla ayrılmış güçlendirilmiş silindir kafası contası Renault 21 2.000 Turbo
