ヘッドガスケットは凹んで区切られたクーパーリングに強化します。

分離されたリングをサポートしたヘッドガスケット。

フェラーリ208ターボ用のバッフル板とステンレス製のブロードサイド補強ヘッドガスケット。 2枚

内径82.5mmのフィアット プント Gtおよびウノ ターボ 1400用の強化トリメタル ヘッド ガスケット。

Trimetallicaヘッドガスケット厚さ1.3ミリメートル。

強化トライメタルヘッドガスケット フィアット プント GT ウノ ターボ 1600 8v 用、メニューから専用メタルガスケットの厚みを選択してください。

強化エキゾーストマニホールドガスケットランチア デルタ 2000 16V ターボやフィアット ティーポ 2000 16V などの自然吸気エンジン用エキゾーストマニホールド。強化エキゾーストマニホールド用の強化バイメタルガスケット。

1.6ミリメートルにTrimetallicaヘッドガスケット。

T2 接続付きターボチャージャー用排気ガスケット - T25 T28 および GT 23-GT 25 - GT 28 および GTX28 - 強化およびシールエッジ付きのステンレススチール製 GBC メタリック。

写真に示すように、シリンダー ヘッド ガスケットと吸排気マニホールド ガスケットを除く、Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 の完全なエンジン ガスケット セット。これらは別途購入できます。 1600エンジンの場合は別のキットを購入してください

ヘッドガスケットは別のくぼんだクーパーリングで補強されています。

厚い0.8ミリメートルまでtrimetallicaシリンダヘッドガスケット