Egzoz manifoldları için 8 mm x 1,25 yüksek sıcaklık saplamaları

Baş yüksek gerilme çelik pim ve orijinal olanları eşit eşit değiştirilebilir ve motor bloğunu redrill gerek yoktur.

Serinin iplik çapı genellikle doğru motorun silindir kapağı kapanması ve garanti Çıtçıt yüksek çekiş gücü.

Turboşarjları ve manifoldları sabitlemek için özel yüksek sıcaklık saplamaları 10mm x 1,5. Uzunluk 40mm

Silindir başlı cıvatalar, Fiat Ritmo için orijinal çapı 10 mm olan 10 mm X 1,25 yüksek gerilimli çelik takviyeli kafa pimleri.

Güçlendirilmiş Lancia Delta 2000 8v 10mm yüksek çekiş saplamaları, olağan standart dişli ve çapa sahip motorlarda silindir kapağının doğru şekilde kapanmasını sağlar.

Jant tekerlek göbeği için 12 mm x 1,25 uzunluk 80 mm tekerlek saplamaları.

Lancia Delta 2000 8V yüksek çekişli çelik kafa pimleri, 12mm x 1.25 çapında güçlendirilmiştir. 10 Cıvata

Motor üzerindeki silindir kapağının normal diş ve stok çapıyla doğru şekilde kapanmasını sağlayan yüksek çekişli çiviler.

Suzuki Swift 1.300 16v eksantrik mili kasnakları için güçlendirilmiş eksantrik mili cıvataları, piyasada güçlendirilmiş tipte bulmak zordur. 2 cıvatadan oluşan kit.

Yüksek gerilimli güçlendirilmiş çelik başlı cıvatalar. Pimler hiçbir değişiklik yapılmadan orijinalleriyle mükemmel şekilde değiştirilebilir. Renault 5 ALPINE'e özel

Motor üzerindeki silindir kapağının normal diş ve stok çapıyla doğru şekilde kapanmasını sağlayan yüksek çekişli çiviler.