STOP APS modülü, gerçek maksimum TURBO basıncını veya emme kanalında oluşan ve sonuç olarak sinir bozucu güç kesintisine ve bunun sonucunda aşırı basıncın aşılması nedeniyle motor arızası ile sonuçlanan uyarı ışığına neden olan herhangi bir basınç tepe noktasını gizleyerek orijinal kontrol ünitesini aldatmanıza olanak tanır, böylece aşırı basınç aşılır. Bu modül ile bundan kaçınmanızı...

Fiat İtfaiye motorları 1000-1100-1242 için, zamanlamayı 10 dereceye kadar değiştiren, 38 dişli, eloksallı hafif alaşımdan yapılmış eksantrik mili kasnağı.

İnvertör kiti, orijinal olarak bir çekme kavraması olan Lancia Delta 2000 16v tipine veya ayrıca Fiat Coupe 2000 16v ve Fiat Coupe 2000 20v Turbo için herhangi bir tek diskli veya çift diskli itme kavramasını takmanıza izin verir. Debriyajın nasıl çalıştığına ilişkin çekme-itme türünü dönüştürür.

Su ve yağ sıcaklık ölçer, profesyonel ve meme paslanmaz çelik prob

Yüksek hassasiyet ve 10 bar'a kadar yüksek akış hızının gerekli olduğu hem emişli hem de turbo elektronik enjeksiyonlu motorlar için uygun yakıt basınç regülatörü.

Tüm turbo Garrett GT serisi bilyalı rulmanlar kullanılır alüminyum dış cephe kaplaması, GT25, GT28, GT30, GT35, ve diğer birçok modelleri.

"Shim" takviyeli ProtoXide conta, orijinal Fiat Punto gt valf çerçevesi ve bir turbo 1300-1400

Kırmızı vites lambası, Vites Işığı, 11000 rpm'ye kadar ayarlanabilir, en önemli özelliği vites lambamızın tüm 1-2-3-4-6-8-10-12 silindirli motorlarda çalışacak şekilde üretilmiş olmasıdır.

Turbo rulmanlar özel güçlendirilmiş Wastegate ile, Abarth motorlar için T-Jet Multiair 1400 tasarlanmış.

Minicooper R53 1600 yükseltilmiş bobin, orijinal kırmızı renkle Tak ve Çalıştır.

Renault 5 GT özel paslanmaz çelik hortumlar Kiti. Silikon ile 2 parçalı parçaları

hiçbir iç filtre ile vidayı 12 x 1.5 delinmiş