Yalnızca tek nozullu tek enjektörlü nitro oksit içeren temel nitro oksit kiti. Bu kiti Turbodizel motorlarda nitro oksit içeren çoğu uygulamada kullanmak mümkündür; dizel fazlasının, orijinal kontrol ünitesi veya halihazırda sahip olduğunuz veya inşa ettiğiniz ek modül tarafından bağımsız olarak sağlanması gerektiğini unutmayın.
Orijinal kontrol ünitesiyle arayüz oluşturmanıza olanak tanıyan ve aynı zamanda standart kabloların zarar görmesini veya bozulmasını önleyen uzatma kabloları.
Renault 5 GT Turbo egzoz iniş borusu, GT 25 ve GT 28 Garrett GBC ailesi turboşarjlarının stok pozisyonuna takılmasına olanak tanır, ancak harici atık kapısını uygular. Paslanmaz çelikten imal edilmiş olup çelik flanşlıdır.
Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .
Egzoz Manifoldu özel Lancia Delta 16v - merkezi konumu. Yüksek sıcaklıklar için fındık ve Çıtçıt ile komple paslanmaz çelik. Orijinal olarak saldırı T3 flanş.
Mini Cooper S R53 1.600 nitro oksit kiti, hem hacimsel hem de doğal emişli motorlar için tüm Mini Cooper S R53 1.600'e özel ve tamamen eksiksizdir. Enjektörün ve yakıt toplamanın yerini belirtmek için özel kurulum fotoğrafları eklenmiştir.
Güçlendirilmiş bağlantı çubukları Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v turbo 550hp ProtoXide özel Ters H çelikten, özel Amerikan yüksek çekişli ARP cıvatalarıyla. 4 parçadan oluşan set