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Leichter Schwungradsatz Renault Clio 3 RS3 200 - 203 PS R3 DOPPELSCHEIBENKUPPLUNG, verstärktes Kupfer aus Ergal

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Renault Clio 3 RS3 200 PS – 203 PS R3 F4r830 Schwungradsatz aus Stahl mit kupferverstärkter BIDISCO-Kupplung, Einzelscheibe mit Ergal-Glocke, die eine superleichte Kupplungsbaugruppe ermöglicht, die vollständig aus massivem Material gefertigt ist, mit 60-2-Ton-Rad zum Ablesen mit Sensor Für Originalsteuergeräte und Rennsteuergeräte sowie entsprechende Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.

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Front-Ladeluftkühler-KIT Grandepunto 1200 Fire verwandelt in Turbo-Luft-Luft-Ladeluftkühler

Front-Ladeluftkühler-KIT Grandepunto 1200 Fire transformierter Turbo

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Schwungrad Fiat 500 Abarth ZWEISITZER Einmassen-Leichtbaustahl

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Erleichtertes Schwungrad aus Stahl, bereits mit Anlasserkrone. Plug and Play mit dem Original. Nicht kompatibel mit Multiair-Motoren und anderen Versionen. BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIESES SCHWUNGRAD NUR FÜR KUPPLUNGEN WIE ZWEI SITZE UND COMPETITION BESTIMMT IST. ES KANN NICHT AUF ANDEREN KUPPLUNGEN INSTALLIERT WERDEN.

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Ferrari 360 Sport Edelstahl-Einzelrohr-Auspuffschalldämpfer

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Lancia Delta S4 kupferverstärktes Kupplungsschwungrad-Kit

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Kit zum Öffnen und Schließen des Ferrari 575-Auspuffs mit drahtloser Fernbedienung

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Mit diesem Kit inklusive Steuereinheit können Sie die Steuerung der Schalldämpferventile des originalen Ferrari 575-Auspuffs umgehen, indem Sie diese je nach Wunsch vom Fahrgastraum aus mit einem einfachen Knopfdruck auf der mitgelieferten Fernbedienung aktivieren und deaktivieren.

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Verstärkte Zylinderkopfschrauben Lancia Delta 1600 8V 10mm

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Einstellbarer Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI Kraftstoffdruckregler

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Kraftstoffdruckregler für Peugeot 205 1900 GTi und 309 GTI, beide wie die Originale angesaugt und auf Turbo umgerüstet, kompakt und für den Einbau in Motoren geeignet, bei denen eine hohe Regelgenauigkeit erforderlich ist. Dieser Atemregler ist vollständig einstellbar und lässt sich per Plug-and-Play mit den üblichen Originalbeschlägen verbinden, um die alten Originalregler durch inzwischen trockene und veraltete Membranen zu ersetzen.

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Schwungradsatz aus Stahl iat Uno Turbo - Punto GT mit ProtoXide-verstärkter Kupplung und Druckplatte mit Bremsscheibe, die 300 PS unterstützen kann, mit ausgezeichnetem Fahrverhalten und unübertroffener Haltbarkeit, da die progressive Bremsscheibe verwendet wird. Die einzige ProtoXide-Lösung auf dem Markt, die es ermöglicht, diese Leistung mit einer hervorragenden Straßenlage zu unterstützen.

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Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Fiat 500 Abarth T-Jet 1400 Turbo, leichterer Stahl, 330 PS

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Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit spezieller modifizierter FERODO-Kupplungsscheibe (nicht aus Kupfer) und verstärkter Druckplatte ProtoXide Fiat 500 Abarth, hergestellt von ProtoXide. AUF NEUEM PROTOXIDE-DESIGN, installierbar auf allen ähnlichen Motoren wie Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta und Alfa Romeo Mito mit Fiat-Motor 1400 16V Turbo T-Jet. Leichtes Schwungrad aus CNC-gefrästem massivem Stahl, das in 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe eingebaut werden kann, sowohl bei manuellen als auch bei Multiair-Motorversionen

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copy of Beratungsservice für Turbo-Verarbeitung oder Transformationen mit technischer Unterstützung

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Nutenadapter für externe Kraftstoffdruckregler FIAT ALFA LANCIA Kraftstoffdruckregler

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Aluminiumadapter, der als Kappe AUF DER FLÖTE dient und die Installation des Hochdruckanschlusses für den externen Kraftstoffdruckregler erleichtert, der in die Originalrille eingesetzt wird. Kann in die Motoren Fiat Alfa Lancia 1200 und Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 eingebaut werden