Turbo GT28 yüklemek için GT Turbo iniş borusu noktası için egzoz flanş

Wastegate flanşı 38mm Tial oval egzoz girişi ve çıkışı

Egzoz hattının oluşturulmasını kolaylaştırmak için vband yuvarlak flanş bağlantılı GT28 Turboşarj İniş borusu.

Fiat 500 Abarth manifoldlarındaki dişli delikli kare IHI turboşarj bağlantı manifoldu flanşı.

Flanş tahliye çıkışı Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 veya 4 delikli açık

Tial v-bant bağlantı ile saldırı T3-T4 Turbo dönüştürür flanş

GT23 yataklar üzerinde çok delikli açık çıkış flanşı Renault 5 GT veya Punto GT veya Turbo

T2 bağlantılı turboşarjların, Mitsubishi TD04 ve Garrett GBC'nin Abarth T-jet manifold flanşına takılmasına olanak sağlayan adaptör flanşı

Garrett GTX28R60 Gen1 ve Gen2 turbo egzoz için Manifold üzerinde V-bant bağlantıları ve susturucu üzerindeki iniş borusunda Vband ile Flanşlı Vband çelik egzoz halkaları.

Eğer eski moda oval manifoldlarda yeni Wastegate saldırıları kullanmak için izin verir demir flanş.

Garrett GTX28 kaydırma için Garrett turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett GTX28 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanşı paslanmaz çelikten ihtiyacınız olan flanştır. 2

Garrett GTX28 egzoz flanşı, türbin egzoz pervanesi için delik ve atık kapağı kapı kilitleme sistemi.

Fiat Punto GT veya Uno Turbo 1400 için çelik susturucu çıkışı için IHI VL7 egzoz flanşı

Egzoz manifoldunun yapısı için T2 T25 bağlantılı Turbo giriş bağlantısı için çelik flanş. Birçok Garrett ve Mitsubishi TD04 turboşarjda kullanılan flanş.