Forstærkede trimetalliske bøsninger til BENCH til Lancia Delta-motorer i sort farve.

Renault 5 GT 1400 Turbo lettet stål svinghjul med ring til 60-2 rpm sensorer bearbejdet af massivt. Nyttigt for dem, der konverterer til elektronisk indsprøjtning, og kontrolenheden skal bruge et 60-2 lydhjul.

Støtte til installation af ekstern oliekøler med ergal termostat specifik for motorer med lille T-JET eller 100 HK oliefilter og alle 1.200- 1.400 motorer, både 8 og 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, også alle Multiair-motorer. Ikke tilgængelig på markedet.

Forstærket hovedpakning med separate Cooper ringe til Fiat Uno 1300 8v motorer, ikke det samme som 1400 motorer

Udstødningssystem i rustfrit stål til specifik Lancia Delta 2.0 16V Turbo, med side exit vindueskarm

Denne olie rør gør det muligt at installere enten hele linjen Turbo Garrett eller Protoxide om dobbelt bold, komplet med amerikansk Individuel montering svært at finde.

Udstødningsnedløbsrør med frit overdimensioneret rustfrit stålrør med slange, der fastgøres til den centrale 60 mm på den originale postkatalytiske flange, til installation af den originale IHI turbolader.

Fiat Alfa Lancia Delta Kobber koblingsskive med stor støddæmper til benzin og diesel applikationer såsom Alfa 147 Jtd 8-16v

Renault 5 distributør elimineringssæt og støtte til installation af fasesensoren.

Formular til at genoprette omdrejningstælleren kun anvendes med kapacitive tænding kontrolenheder.

Oliedampfjernelsessæt og karaffel til Fiat 500 Abarth-motorer eller Tjet Grandepunto 1400 og Fiat Multiair-motorer.

Udstødningsrør i rustfrit stål, der gør det muligt at installere begge turboladere af Holset HX25W HX27W 4047259-familien til fastgørelse til standardpositionen til UNO TURBO og Punto Gt.