Modifikationssæt til fjernelse af Renault 5-distributøren for at installere fasesensoren

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden til indsættelse af termoelementnippel til aflæsning af udstødningsgastemperaturen med EGT.

Rustfrit stål hun-gevindbøsning, der skal svejses på udstødningen til indsættelse af lambdasonde. Forenklet installation, da den øverste del drejes for at lette svejsning.

Gevinddæksel i rustfrit stål til at skrue udstødningsmanifolden på for at lukke termoelementhullet, når det ikke er i brug/ p>

Rustfri stålnippel, der giver dig mulighed for at fastgøre termoelementet, der måler udstødningstemperaturen, som har en anden stigning i forhold til vores normale.

Bredbånd Wideband Lambda sensor "Type 3".

Føler til måling af NTC-vandtemperaturen, der normalt bruges sammen med elektroniske styreenheder

Gasspjældpotentiometer med 3-leder Bosch-tilslutning til fastgørelse på alle originale Fiat Punto GT gasspjældhuse eller på alle vores CNC gasspjældhuse. Motorgaspositionssensor.

Dæksel skal skrues for at lukke det gevindskårne lambdasondehul på udstødningen.

Wideband 4.2 "Type 1" Lambdasonde, der skal bruges som reserve, nu uopnåelig.

Gevindbøsning, der skal svejses på udstødningen for isætning af 18x1,5 lambdasonder

Professionelt, højkvalitets, meget hurtigt type K Protoxide termoelement med isoleret spids inklusive nippel i rustfrit stål til EGT-udstødningsgastemperaturinstrument specifikt til motorsportsapplikationer.

GPS-satellithastighedssensor, der skal anvendes på enhver bil, motorcykel eller nautisk fartøj både med og uden en hastighedssensor inde i gearkassen for således at have et præcist tachometrisk hastighedssignal til det originale instrumentbræt eller til et racing-dashboard eller til et dataopsamlingssystem.