Par afstandsstykker (2 stk) aluminium med tilhørende hardware. 20mm tyk.

Udstødningsmanifold Peugeot 1.000 - 1.400 eller 1600 Saxo 8V turbokonvertering i rustfrit stål som muliggør ombygning fra aspirationsmotor til turbomotor.

Trimetallica forstærket pakning for alle motorer 1.8 20V Audi og Seat og Volkswagen.

Finalino dobbelt-Smart 600 og 700. Gælder i 2 minutter med den medfølgende strop

Brændstof pumpe høj specifik kapacitet til både Lotus Elise Exige. E 'kan erstattes med pumpen, uden nogen ændring i den sædvanlige tromle original.

Renault 5 GT udstødningsnedløbsrør, der tillader installation af både GT 25 og GT 28 familie turboladere og Garrett GBC til fastgørelse til standard position.

Renault Clio 3000 V6 sportsudstødnings lydpotte i rustfrit stål, perfekt udskiftelig med standard lyddæmperen med fantastisk lyd.

Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren Daewoo Kalos 1.4 16V turboladet og kan også bruges i nogle modeller af Opel.

Fuld Exhaust til BugRider 250 kørsler i accciaio stål, bestående af øget manifold med attaco foråret at dæmpe vibrationer. Installation i 5 minutter.

Wastegate Ferrari 208 GTS og GTB med intercooler ekstern ventil type til turbolader. Den er installeret i stedet for den originale Ferrari wastegate, som nu er i en ødelagt og uoprettelig tilstand, og selv med udskiftningen af membranen vil problemerne først blive udskudt til et par uger senere. Vores wastegate er den ultimative løsning.

200-celle sportskatalysatorer, der kan udskiftes identisk med de originale katalysatorer, der findes i bilen, samtidig med at lambdasonden og termoelementforbindelsen bevares.

Udstødningsmanifold stålflange Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.