Svinghjulskrone til startmotor Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 i behandlet stål, udskiftelig som originalen.

programmerbar styreenhed kan installeres fra konkurrencen af ​​Fiat eller Fiat Uno Turbo komplet ledningsføring Punto Gt

Dekomprimerede støbte stempler til turbokonvertering til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med fire 1400 8-ventilsmotorer såsom Fiat 500 og Grandepunto

Lancia Delta Kobber Rigid kobling skive, ingen fjedre.

Intercooler kit komplet frontend til Fiat 500 Abarth.

Turbolader GTO 23 på dobbelte lejer specielt til Renault 5 GT Turbo. Plug and play med originale turbolader! Giver maksimal moment ved lave omdrejninger.

IHI VF 34 turbolader på dobbelte lejer, brugt i verdensmesterskabet for Subaru Impreza 2000 gruppe N EJ20 EJ25

Fiat Coupè 20v Turbo GT28 nedløbsrør forhøjet for alle Garrett GT28 GTX28 GTB turboladere for tilslutning på position og GT28 flange i rustfrit stål med øget diameter 70mm og bøsning for isætning af original lambdasonde. Klar til at installere!

Indsugningsventiler til Fiat Alfa Lancia Brandmotor til Turbo ombygning. Pakke med 4 stålventiler.

Hovedpakning med EDGED fritstående ringe.

Fiat 500 Abarth oliekølersæt med radiator og rør til professionel installation, komplet med alt med oliekølerplacering på passagersiden i stedet for den originale intercooler.

Programmerbar "Plug and Play" Fiat Punto GT racing kontrolenhed.