Forstærket hovedpakning Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo med separate ringe "Cooper" type til støtte.

Audi S3 8L trykmåler holder dyse formet til at blive installeret i stedet for den originale luftdyse til indsættelse af enhver 52 mm trykmåler, hvilket gør det muligt at indsætte trykmåleren inde i dysen og undgå at skulle bore i instrumentbrættet eller lede efter en måde at oprette en instrumentholder. Fantastisk udseende med den intense røde detalje ramme fantastisk personligt, det ligner...

Udstødningsmanifoldflange Audi Volkswagen 1800 20v turbo i stål til alle versioner af denne Audi Seat Volkswagen motor.

Lettet stålmotor svinghjul Audi S3 og TT 1800 20v Turbo 210 225 hk

Plejlstænger PROTOXIDE specialstål H-omvendt, med særlig høj trækstyrke bolte ARP amerikanere. Sæt med 4 stykker

Giver dig mulighed for at slette de to katalytiske uden at skulle skære noget.

Letvægts stål svinghjulssæt komplet med forstærket kobber dobbelt-skive kobling til alle Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v motorer

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Letvægts stål svinghjulssæt komplet med forstærket dobbeltskive kobberkobling til alle Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v motorer, som oprindeligt har et svinghjul med 228 mm kobling med 28 slidser.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 hk ProtoXide forstærket kobling enkeltmassesvinghjulssæt komplet med forstærket Sasch Performance trykplade og bremsekoblingsskive

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Turbolader på lejer til Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorer, montering på original manifold og originalt nedløbsrør, svær at finde, specifikt lavet i ProtoXide