Turbolader til Lancia Delta 8V på bøsninger. T3 A / R udløb 63.. Sugepumpehjul 50 mm

GT SERIES 25-28 turbolader på LEJER modificeret til specifik anvendelse.

Holdere i rustfrit stål til fastgørelse af TialSport-udstødningsmøtrikken med Garrett-turboladere med relativt lette skruer i specielt materiale, der gør det muligt at stramme den centrale krop med udstødningsmøtrikken lavet i 3 stykker plus relative strammeskruer.

Dette olierør giver dig mulighed for at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, på alle AUDI VW SEAT-motorer på alle 2.0 TFSI-motorer. ALLEREDE INKLUDERT I PRISEN OLIEBEGRÆNSNING

Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Garrett turbolader stadie 5? bærende Wastegate ikke til stede, men der sælges separat. Mulig anvendelse afhængig af præparatet: 2000cc op. Mulige applikationer: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? mv.

ProtoXide-fastgørelsesanordninger i rustfrit stål til fastgørelse af Tial-møtrik til brug med Garrett-turboladere lavet i 3 stykker med relativt traditionelle skruer, der gør det muligt at stramme den centrale krop sammen med udstødningsmøtrikken.

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Affaldspind til affald

Garrett Turbolader baseret på dobbelte lejer

Lancia Delta og Fiat Coupe 2000 16v turbolader kan udskiftes med den originale Garrett, men lavet med Protoxide komponenter

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, manifoldsidepakningen og rørføringen, der er nødvendig for samlingen af Garrett GT1548 turboladere.