Garrett GT28 - GTX28 Turbo nedløbsrør udstødningsflange lukket

Renault Clio 4 RS 1600 Turbolader indløbsflange med original tilslutning

Flange til installation af firkantede IHI-turboladere på Abarth T-jet manifolds

GT28 Turbolader nedløbsrør med vband rund flangeforbindelse for at lette oprettelsen af udstødningsrøret.

Adapterflange, der muliggør montering af turboladere med T2-tilslutning, Mitsubishi TD04 og Garrett GBC på Abarth T-jet manifoldflange

V-bånd flangering turbolader scroll Garrett GTX30 udstødning OUTPUT nedløbsrør i rustfrit stål lydpotte. Hvis du skal bygge et nedløbsrør eller allerede har et nedløbsrør og skal modificere det, er denne vband ringflange den, du skal bruge. 1

Flange til nedløbsrørsudstødning Turbolader IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet og lignende

V-båndsflange til turbolader som er standardmontering på OPEL Corsa OPC 1600 alle versioner.

Flange, som konverterer angreb T3-T4 Turbo med TiAl v-band forbindelse

Multi-hul åben udgangsflange Renault 5 GT eller Punto GT eller Turbo på GT23 lejer

Universal lydpotte udstødningsflange med hul.

Flange, der skal placeres mellem Garrett-turboladeren og det originale Punto GT- og Fiat Uno Turbo 1400-nedløbsrør.

Flange, der tillader brugen af ​​det nye affald 44 på manifolds med gammeldags ovale forbindelser.

udstødning flange der tillader dig at bruge den oprindelige GT nedløbsrør punkt, når du vil installere en turbo plus Garrett GT25-GT28.