Garrett GT28 - GTX28 Turbo svodová příruba výfuku uzavřena

Uzávěr ocelové příruby k uzavření otvoru ve sběrném výfukovém potrubí v souvislosti s 38 oválným vnějším připojením Tial wastegate

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Ocelová příruba svodové trubky GTX28 pro svod výfuku otevřená, boční výstup výfuku tlumiče. Velmi přesná příruba navržená a řezaná v ProtoXide

Příruba turbodmychadla GBC 14-200 a ocelové výfukové potrubí pro konstrukci výfukového potrubí, s trojúhelníkovou přírubou.

Příruba pro svod výfuku Turbodmychadlo IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet a podobné

Příruba výfuku 38mm Tial oválný vstup a výstup výfuku

Příruba, která umožňuje otáčet pozici odvzdušněného odpadu na sběrnicích o rozměrech 90 stupňů se starými oválnými spoji.

Ocelová příruba pro přívodní připojení turbodmychadla s připojením T5 - T6 - T66 také turbodmychadla Turbonetics

Nerezová prstencová příruba, která musí být přivařena k výfukovému potrubí, aby bylo možné upevnit 38mm externí odpadní uzávěr Tial MVS.

Příruba, která umožňuje použití nové odpadní věže 44 na rozdělovačích se starými oválnými spoji.

Výstupní kroužek z nerezové oceli s přírubou vband MVS, který musí být přivařen k výstupní trubce výfuku tlumiče výfuku, aby bylo možné zajistit 38mm externí odpadní ventil Tial MVS pomocí vband svorky.

Příruba k umístění mezi turbodmychadlo Garrett a původní svod Punto GT a Fiat Uno Turbo 1400 Chcete-li nainstalovat turbodmychadla GBC bez nutnosti vytvářet novou svodovou trubku, stačí tuto přírubu umístit mezi turbo a původní svod.

Univerzální příruba výfuku tlumiče s otvorem 56mm nebo uvedením v poznámce Vám vyrobíme otvor o velikosti, kterou preferujete.

Spádová trubka turbodmychadla GT28 s připojením kulaté příruby vband pro usnadnění vytvoření výfukového potrubí.