Udstødning Flange til Turbo Garrett GT28 GTO-262 multiholes åbne

Flange til nedløbsrørsudstødning Turbolader IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet og lignende

Flange, der giver dig mulighed for at installere turboladere med FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD-forbindelse for at skabe udstødningsmanifolder.

Mitsubishi TD04HL turbo udstødningsflange med 3 huller

Stålflange til Turbo indløbstilslutning med T2 T25 tilslutning til konstruktion af udstødningsmanifold. Flange bruges til mange Garrett og Mitsubishi TD04 turboladere.

Flange drain output Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 eller åbne med 4 huller

Turboladerflange, der giver dig mulighed for at installere turboladere med FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD tilslutning for at skabe udstødningsmanifolder. Dette er den flange, hvor turboladeren bolter sig på udstødningsmanifolden.

Ringflange af rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden for at fiksere den 38 mm Tial MVS eksterne wastegate.

Flange, som konverterer angreb T3-T4 Turbo med TiAl v-band forbindelse

Stål nedløbsrør flange Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 åbent nedløbsrør udstødning rulle, lyddæmper udstødning side udløb. Meget præcis flangetræk og skær i ProtoXide

IHI VL7 udstødningsflange til stål lydpotteudtag til Fiat Punto GT eller Uno Turbo 1400

Ekstern Tial 44 MVR Wastegate ventilsæde tætningsringflange. Ring, der hviler mellem ventilhovedet og udstødningsindløbsflangen, der kommer fra udstødningsmanifolden

Garrett GTX28 udstødningsflange med hul til turbineudstødningshjul og wastegate dørlåsesystem.

Stålflangehætte til at lukke hullet på udstødningsmanifolden relateret til den 38 ovale Tial eksterne wastegate-forbindelse

V-båndsflange til turbolader som er standardmontering på OPEL Corsa OPC 1600 alle versioner.