Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af den originale turbolader både med den originale manifold og med vores stålmanifold
Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og rørledninger, der er nødvendige for samlingen af enhver turbolader med racerløb på Garrett-lejer, såsom gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Fittings og pakningsrørsæt Alfa Romeo 75 1800 turbo med turbo på lejer, dette sæt giver de dedikerede fittings, pakninger og rør, der er nødvendige for montering af Garrett turboladere på GT28 - GT30- GT 35 GTX og ProtoXide lejer
Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation
Nippelfitting AN10 i rustfrit stål, det kan svejses eller fastgøres som en simpel nippel til at skrue på eller bruges til at svejse på olieretur til bundkar.
Dedikeret monteringssæt Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX pakningerne og alle de nødvendige rør til samlingen af Garrett GBC 17 20 22 turboladeren
1/8 T-samling og to 8 mm slangeforbindelser, meget anvendelige til tilslutning af en trykmåler til at måle brændstoftrykket før brændstofskinnen eller trykregulatoren.
AN10 18X1.5 skotnippelfitting med magnetiske galvaniserede stålskiver, meget nyttig at anvende, når du beslutter dig for at turbotransformere enhver motor, og med denne specielle fitting er det muligt både at fikse det og svejse det på oliesumpene, for at skabe forbindelse til trække udstødningsturboladerolien tilbage i sumpen, eller skal bruges som en simpel nippel.
Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og slanger, der er nødvendige for montering af enhver Garrett-lejemonteret turbolader, såsom GT28, GTX28 og GTO ProtoXide
Oliefittingsadapter, der giver dig mulighed for at installere den nye olietilførselslinje til turboladerkonvertering på ALLE FIRE turbotransformerede motorer, der er egnede til at blive tilsluttet uanset hvilken position turboen er tilsluttet (høj, central, lav position).
Grande Punto fittings og pakningsrørsæt - 500 Abarth med Mitsubishi TD04 eller Garrett GT2056 turbo, dette sæt giver de dedikerede fittings, pakninger og rør, der er nødvendige for montering af Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04 turboladere.
Aluminiumsolieafløbsfitting med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35 og mange andre modeller.
Olierør, der giver dig mulighed for at installere enhver Garrett-turbolader på dobbeltlejer fra ProtoXide Gto 23-vingerne Garrett G25-G28-GT30-Gt35 og GTX28-GTX30-GTX35 turboladere og ProtoXide Gto-turboladere med lateral position over gearkassesiden.
Stålflange til Turbo indløbstilslutning med T2 T25 tilslutning til konstruktion af udstødningsmanifold. Flange bruges til mange Garrett og Mitsubishi TD04 turboladere.
8 mm x 1,25 aflange bolte med relativ møtrik til høje temperaturer. Disse knopper skal bruges, når bakelitbaser er anbragt mellem indsugningsmanifoldene og topstykket for at undgå passage af varmeledning mellem topstykket og indsugningsmanifolden.