Flange til montering af GBC 17 250 GBC 20 300 og GBC 22 350 turboladere på Fiat Punto GT Uno Turbo 1400 nedløbsrør, ikke egnet til Uno Turbo 1300, medmindre der anvendes et originalt Fiat Punto GT nedløbsrør
Den kan installere alle turboladere fra Garrett GBC-familien
Vi inkluderer tappe og forsænket dedikeret skrue.
Det giver dig mulighed for at bruge det originale nedløbsrør via vores interflange, der skal kobles mellem nedløbsrøret og GBC turboladeren uden at skulle svejse noget.
V-båndsflange til Garrett GT1446 turbolader forlænget med lambdasondebøsning, der allerede er bearbejdet af massivt. Hvis du har brug for at lave et nedløbsrør, eller du allerede har et nedløbsrør, og du skal ændre det for at installere Garrett 1446 turbo, er denne vband ringflange den, du har brug for. Denne aflange version gør installationen meget lettere og giver dig allerede mulighed for at have hullet til lambdasonden.
Brugerdefineret flange Vi skaber enhver type flange ved hjælp af din medfølgende prøve, fil eller tegning, ved at bruge enhver type materiale op til 150 mm tykt med vandskæring.
Ringflange i rustfrit stål, der skal svejses på wastegate-udstødningsudløbet for at skabe lyddæmperen, der udstøder udstødningsgasserne fra den 44 mm Tial MVR eksterne wastegate.
V-båndsflange til Garrett G25 550 og Garrett G25 660 OUTLET sideturbolader for at skabe et nedløbsrør. Hvis du har brug for at bygge et nedløbsrør eller allerede har et nedløbsrør og skal modificere det for at installere Garrett G25 550 eller G25 660 turbo, er denne vband-ringflange i rustfrit stål, hvad du har brug for.
On sale Flag
På tilbud!
-25%
-25%
Flange, der skal placeres mellem Garrett-turboladeren og det originale Punto GT- og Fiat Uno Turbo 1400-nedløbsrør.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies