Rektangulær T3 turboflange til Garrett stål udstødningsmanifold

Adapterflange, der muliggør montering af turboladere med T2-tilslutning, Mitsubishi TD04 og Garrett GBC på Abarth T-jet manifoldflange

Specifik obligatorisk flange, der skal installeres på original Lancia Delta turbolader i officielle konkurrencer lavet af fisches.

MVS vband flange i rustfri stål udløbsring, som skal svejses på wastegate lyddæmperens udstødningsrør, for at kunne fastgøre den 38mm Tial MVS eksterne wastegate med sin vband klemme.

Kit Flange Vband ståludstødningsringe til Garrett GTX28R60 Gen1 og Gen2 turboudstødning med V-båndsforbindelser på manifolden og Vband på nedløbsrøret på lyddæmperen.

GT28 Turbolader nedløbsrør med vband rund flangeforbindelse for at lette oprettelsen af udstødningsrøret.

Ståludstødningsflange til Garrett T3 og T4 turbo anvendelig på downpipe til lancia delta 2000 8-16v eller escort og sierra cosworth 2000 16v

Firkantet IHI turbolader tilslutningsmanifoldflange på Fiat 500 Abarth manifolder med gevindhuller.

Flange, der skal placeres mellem Garrett-turboladeren og det originale Punto GT- og Fiat Uno Turbo 1400-nedløbsrør.

Renault Clio 4 RS 1600 Turbolader indløbsflange med original tilslutning

Stålflange til Turbo indsugningsforbindelse med T2 Garrett - Mitsubishi rektangulær forbindelse med rektangulært hul til fremstilling af udstødningsmanifold.

Stålflange til Garrett GT30-GT35 turbo som kun kan monteres på versionen med intern wastegate.

V-båndsflange Garrett G25 550 og G25 660 turbolader udstødningsmanifold side. Hvis du skal lave en udstødningsmanifold, eller du allerede har en manifold, skal du modificere den for at installere Garrett G25 550 eller G24 660 turbo, denne vband ringflange er den, du har brug for.

Turboladerflange, der giver dig mulighed for at installere turboladere med FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD tilslutning for at skabe udstødningsmanifolder. Dette er den flange, hvor turboladeren bolter sig på udstødningsmanifolden.