T3-flange til turbolader, der skal bruges på ståludstødningsmanifold, der er kompatibel med alle GARRETT-turboladere installeret som for eksempel på Lancia Delta Ford Escort Cosworth osv.
Flangetykkelse 12 mm velegnet til svejsning på udstødningsmanifold med T3 T35 - T4 turboflange
V-båndsflange til Garrett G25 550 og Garrett G25 660 OUTLET sideturbolader for at skabe et nedløbsrør. Hvis du har brug for at bygge et nedløbsrør eller allerede har et nedløbsrør og skal modificere det for at installere Garrett G25 550 eller G25 660 turbo, er denne vband-ringflange i rustfrit stål, hvad du har brug for.
Stålflange til Turbo indsugningsforbindelse med T2 Garrett - Mitsubishi rektangulær forbindelse med rektangulært hul til fremstilling af udstødningsmanifold.
V-bånd flangering turbolader scroll Garrett GTX30 udstødning OUTPUT nedløbsrør i rustfrit stål lydpotte. Hvis du skal bygge et nedløbsrør eller allerede har et nedløbsrør og skal modificere det, er denne vband ringflange den, du skal bruge. 1
V-båndsflange til Garrett GT1446 turbolader forlænget med lambdasondebøsning, der allerede er bearbejdet af massivt. Hvis du har brug for at lave et nedløbsrør, eller du allerede har et nedløbsrør, og du skal ændre det for at installere Garrett 1446 turbo, er denne vband ringflange den, du har brug for. Denne aflange version gør installationen meget lettere og giver dig allerede mulighed for at have hullet til lambdasonden.
Garrett GT1446 turbolader V-båndsflange. Hvis du har brug for at bygge et nedløbsrør, eller du allerede har et nedløbsrør og skal modificere det for at installere Garrett 1446 turbo, er denne Vband ringflange den, du har brug for.
Turboladerflange, der giver dig mulighed for at installere turboladere med FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD tilslutning for at skabe udstødningsmanifolder. Dette er den flange, hvor turboladeren bolter sig på udstødningsmanifolden.
Stålflange til Turbo indsugningsforbindelse med T2 Garrett - Mitsubishi rektangulær forbindelse med rektangulært hul til fremstilling af udstødningsmanifold.
Stålflange til at lave udstødningsmanifolden til Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v motorer både aspirerede og turbo som Fiat 500 Abarth til konstruktion af udstødningsmanifolden
Rustfrit stålbøjning med en meget lang arm, der skal bruges til at lave ærmer til intercoolerrøret, drejer eller modificerer udstødnings-, nedpipe- og lyddæmperen
Komplet kit til at bygge sig selv udstødningsmanifolden bestående af: flange hoved, turbo flange, lige og bøjede rør, box 4 i 1 for at lette engagement og styrkelse af fire rør turbineindløbstemperatur flange.
Kun online
Turboladerflange med T3 ståltilslutning til Garrett Turbolader indløbsforbindelse
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies