T3-flange til turbolader, der skal bruges på ståludstødningsmanifold, der er kompatibel med alle GARRETT-turboladere installeret som for eksempel på Lancia Delta Ford Escort Cosworth osv.
Flangetykkelse 12 mm velegnet til svejsning på udstødningsmanifold med T3 T35 - T4 turboflange
Udstødningsring v-båndsflange til motorer med MQB motorkode såsom Volkswagen Golf 7 GTi R rustfrit stål lyddæmper nedløbsrør. Hvis du skal lave et nedløbsrør, eller du allerede har et nedløbsrør, og du skal ændre det, er denne vband ringflange den, du har brug for.
V-bånd flange turbolader ring Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET rustfrit stål lyddæmper nedløbsrør . Hvis du skal bygge et nedløbsrør eller allerede har et nedløbsrør og skal modificere det for at installere Garrett G35 900 turbo eller Garrett G35 1050 turbolader, er denne vband ringflange den, du har brug for.
V-båndsflange til Garrett GT1446 turbolader forlænget med lambdasondebøsning, der allerede er bearbejdet af massivt. Hvis du har brug for at lave et nedløbsrør, eller du allerede har et nedløbsrør, og du skal ændre det for at installere Garrett 1446 turbo, er denne vband ringflange den, du har brug for. Denne aflange version gør installationen meget lettere og giver dig allerede mulighed for at have hullet til lambdasonden.
V-båndsflange Garrett G25 550 og G25 660 turbolader udstødningsmanifold side. Hvis du skal lave en udstødningsmanifold, eller du allerede har en manifold, skal du modificere den for at installere Garrett G25 550 eller G24 660 turbo, denne vband ringflange er den, du har brug for.
MVS vband flange i rustfri stål udløbsring, som skal svejses på wastegate lyddæmperens udstødningsrør, for at kunne fastgøre den 38mm Tial MVS eksterne wastegate med sin vband klemme.
Brugerdefineret flange Vi skaber enhver type flange ved hjælp af din medfølgende prøve, fil eller tegning, ved at bruge enhver type materiale op til 150 mm tykt med vandskæring.
Kit Flange Vband ståludstødningsringe til Garrett GTX28R60 Gen1 og Gen2 turboudstødning med V-båndsforbindelser på manifolden og Vband på nedløbsrøret på lyddæmperen.
Stålflange til at lave udstødningsmanifolden til Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v motorer både aspirerede og turbo som Fiat 500 Abarth til konstruktion af udstødningsmanifolden
Komplet kit til at bygge sig selv udstødningsmanifolden bestående af: flange hoved, turbo flange, lige og bøjede rør, box 4 i 1 for at lette engagement og styrkelse af fire rør turbineindløbstemperatur flange.
Rustfrit stålbøjning med en meget lang arm, der skal bruges til at lave ærmer til intercoolerrøret, drejer eller modificerer udstødnings-, nedpipe- og lyddæmperen