Forstærket kobberkoblingssæt til konkurrence Renault Clio Group A med Ergal letmetal trykplade, der kan monteres på Renault Clio I 1800 og 2000 Williams og Megane og Renault 19
PIRELLI nitril slanger til luft (op til 3 bar) indvendig diameter på 42 mm. Ideel til sugeslanger (intercooler, gasspjæld organ, turbo, etc. ..). Prisen? måles 1 meter i længden.
Forstærket racerkoblingssæt Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo sammensat af forstærket foringsskive med specielle kobberfletninger i sammensætningen også synlig på selve skiven med ultra stærkt fleksibelt koblingsbatteri med trykleje og forstærket trykplade.
Forstærket koblingssæt Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mere end SS-sættet, som vi bruger til at forstærke det, så det bliver rigtig meget forstærket..
Forstærket racerkoblingssæt bestående af en speciel Ferodo-skive med kobberfletninger, der også er synlige på selve skiven, med et ultrastærkt støddæmperbatteri med axialleje og en specifik forstærket trykplade med "træk"-type.
Forstærket koblingssæt bestående af en skive med foring med forstærket trykplade til ProtoXide-applikationen med enkeltbladet Doblo svinghjul, tidevand, Grandpump, Multipla 100-105 hk
Racing Koblingssæt består af 5 disk med kobberplader 1st kvalitet batteri med ekstra stærk fremdrift, trykplade forstærket med specifik typologi "at kaste".
Forstærket koblingssæt Fiat Panda 100 hk med sintret 4-pladet kobber-kulfiberskive, der monteres direkte på det originale svinghjul ved at fjerne den originale kobling. Plug and play med den originale kobling. Denne kobling er nu den mest "populære" for dem, der omdanner denne motor til en turbo eller bruger T-Jet-motoren, samtidig med at de altid vedligeholder Panda 100 hk gearkassen eller lignende 1200 8 og 16v gearkasser med den lille Fiat-aksel.
Brændstoftryksregulator, der kan indsættes direkte i den originale Fiat Coupé 2000 20v Turbo-motor uden ændringer, og som giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket fra 0,5 til 4,8 bar statisk plus kompressor.