Pakning til turbo Garrett GT30 - GT35

metal tætning til turboladere KKK03- KKK04 side lydpotte.

Metallisk pakning i rustfrit stål til turbolader med T3 -T35 - T4 - T5 tilslutning, GT 30 og GT 35 GTX30 og GTX35 Garrett

Original Renault 5 GT turbolader metalpakning på lydpottesiden, forstærket i rustfrit stål.

Rustfri metalpakning, der forsegler koblingen mellem udstødningsmanifold og turbolader til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med 1.400 16v turbo T-jet Abarth-motor

Seal til turboladere og udstødningsmanifold med Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 angreb halveret.

Metalplade i rustfrit stål til turbolader med T2 T25 T28 forbindelse med rund hul

Specifik oliepakning til olieaftapning til alle Garrett og Mitsubishi turboladere og ProtoXide Gto

Metalpakning til Garrett GT30 turbolader med indvendig wastegate på lydpottesiden.

Udstødningspakning til turboladere med T2 tilslutning - T25 T28 og GT 23-GT 25 - GT 28 og GTX28 - GBC metallic i rustfrit stål med forstærkning og tætningskant.

Metal pakning til turbo med T6 angreb USA

V-Band Clamp for TiAl turbolader.

Rustfri metallisk udstødningspakning til Mitsubishi TD04 turboladere med forstærkning og tætningskant. Pakning brugt mellem udstødningsmanifold og turbolader

Metalpakning til turbolader med T6-tilslutning men opdelt i halv for dobbeltrulle.

Metalpakning til Mitsubishi Evo 9 turbolader lyddæmper side.

Metalpakning til GTO221 lyddæmper side turbolader