Det gør det muligt at blæse den overskydende luft udenfor så du kan føle klassiske pust i frigivelsen. Det er installeret på alle motorer 3-cylindret Citroen og Peugeot 1100 og 1200 turboladede 3-cylindrede

Alfa Romeo 4C 1750 Tb udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator med original turbolader flangeforbindelse, version perfekt udskiftelig med den originale katalysator.

Dette rør af høj kvalitet olie levering som Protoxide indså henhold til dine behov.

Ekstern termostat til motorolie eller gearkasseolie. Termostat med robust forstærket fjeder, med mulighed for at købe den kun med beslag eller komplet med fittings.

ProtoXide V-båndsklemme kan bruges på turboladere med Tial stålrulle til Garrett GT25-GT28-GT30-G35 versionerne eller andre applikationer såsom udstødninger eller lyddæmpere såsom Tial turboladere for at lukke udstødningsringen med turboladerringen.

metal tætning til turbo KKK03- KKK04 turbolader.

Suzuki Jimny motorens udstødningsmanifold M13A M16A 4-2-1 rustfrit stål kan installeres med M13A og M16A.

for Holset turbolader udstødning flange HX25W, HX27W

ærme rustfrit stål til direkte sug med relativ af de to rør og filter angreb.

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Dette rør giver mulighed for enhver olie Garrett turbolader på dobbelt lejer.

Forstærket hovedpakning med separate ringe til støtte Suzuki Vitare 1600 8v.