Alu afstandsholder til Mitsubishi TD04 Turbolader olieafløb som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og dermed forlænge det til den rigtige længde.
Olietilførselsrør til Lancia Delta, Fiat Coupè, med en hvilken som helst motor fra 1600 til 2000 både 8 og 16v og tillader installation af enhver type Mitsubishi TD05 turbolader afledt af Mitsubishi Evo 8-9 med turboposition på manifolden svarende til den originale .
Aluminiumsolieaftapningsfitting komplet med relativ specifik pakning og bolte, der kan bruges på alle Garrett GT-seriens turboladere på bøsninger såsom 1446 (det er nødvendigt at udskifte boltene) og på lejer, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 og GBC turboladere, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller
Olietilførselsslange til erstatning for den originale Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd og 4x4 og lignende motorer lavet af en ny forstærket PTFE-slange dækket af metalfletning.
Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af den originale turbolader både med den originale manifold og med vores stålmanifold
Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.
Olierør til turbokompressor levering ALFA ROMEO Giulietta med alle 1750 tbi motorer, som giver dig mulighed for at installere hele Garrett GTX GT28 linjen på dobbelte lejer, på alle ALFAROMEO Giulietta motorer med alle 1750 tbi motorer og alle motorer fra lignende køretøjer, der bruger denne motor
Dedikeret monteringssæt med de pakninger og rør, der er nødvendige til samling af enhver turbolader med race på Garrett-lejer såsom GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.
Olierør der giver dig mulighed for at udskifte det originale rør til Mini Cooper R56-motorer med original K03-turbolader og lignende turboladere. Almindeligt olietilførselsrør identisk for alle Peugeot 207 1600 RCZ-motorer og lignende motorer med Thp-motor, som lider af brud og blokeringer i selve røret, mens vores, der er i PTFE, lettere undgår blokeringer, netop fordi det ikke forbliver stift.
Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation
Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret