Forstærkede stålplejlstænger til Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, med specielle amerikanske højtrækbolte ARP. Sæt bestående af 4 dele

forlængerkabel, der tillader en leg at opfange signalerne provenu fra sensoren, injektor uden at beskadige den originale ledninger.

Hovedpakning forstærket med separate "Cooper"-type støtteringe, der er specifikke for Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v aspireret motorolie radiatorsæt med radiator og rør komplet med alt. Sættet er kompatibelt med alle Fire Fiat Alfa Lancia 8v motorer både 1100 -1200 og 1400.

ARP anti-seize smørefedt til samling af motordele såsom stempler, plejlstænger, krumtapaksler og knastakselbøsninger mv. Antifriktionspose med molybdændisulfid glidecreme.

Forstærket hovedpakning Fiat 127 70hk med separate ringe "Cooper" type til hvile på motorblok

Kompakt brændstoftrykregulator velegnet til alle elektroniske indsprøjtningsmotorer

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Dette rør giver dig mulighed for at installere olie på dobbelt bold fra Garrett turbolader gt gt 23-35.

Peugeot 205 1900 GTi og 309 GTI brændstoftrykregulator, begge indsuget som originalerne og turbokonverteret, kompakt og velegnet til montering på motorer, hvor høj reguleringspræcision er påkrævet. Denne regulator er fuldt justerbar og PLUG AND PLAY med de sædvanlige originale fittings for at erstatte de gamle originale regulatorer med nu tørre og daterede membraner.

Ståludstødningsnedløbsrør til Mitsubishi Td04 Inox turbolader installation på Renault 5 Gt Turbo for tilslutning på standard position, med 4-hullers flange.

Tilbudsservice for Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 både 8v og 16v til naturligt aspirerede motorer eller for turbomotorkonvertering, fradragsberettiget ved efterfølgende køb af materialet, derfor uden omkostninger.