Nedløbsrør Udstødning til Fiat Coupe 5 cyl. - GT28

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Overdimensioneret udstødningsrør i rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator.

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Lancia Delta Integrale 16V til Mitsubishi Evo 9 turbolader med lambdasondetilslutning

Udstødningsrør af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator, der kan bruges med en original turbo

Udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator til Alfaromeo 4C 1750 Tb med original turboladertilslutning, version perfekt udskiftelig med originalen.

Udstødningsrør i overdreven rustfri rustfri stålskat, der eliminerer den originale forkatalysator med relative sondeforbindelser.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for øget conn fleksibel som eliminerer den originale katalysator og komme til at oprette direkte forbindelse til det centrale.

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for udgang til 410 Turbo GTO angreb på standard position med en større diameter på 70mm

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med ikke-dæmpet lige central enhed, som eliminerer de to katalysatorer og gør det muligt at installere det på alle gt28-GTX28-GTX29 turboladere med afmonteret støbejernsmanifold