Giver dig mulighed for at slette den katalytiske serien.
Ingen ændringer der skal foretages for at installere det, afmontere og montere det originale, da det er vores helt udskiftes med den oprindelige "Plug and Play".
Hvis du ikke ønsker at tænde lyset motor, på grund af fjernelse af katalysatoren er nødvendigomprogrammere ECU ved at fjerne kontrol af katalysator ellertilføje et tilbehørMinikat(Ikke inkluderet i basispris), som giver denne motor ikke tænde på 100% lys motorfejl.
Kan monteres på Alfa Mito, Giulietta Cloverleaf grøn MultiAir 170 hk.
Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der tillader installation af enhver Mitsubishi TD04HL turbolader med 4-hullers konisk og fleksibel nedløbsflange som standard Fiat UNO - Punto Gt.
Kun udstødningsnedløbsrør overdimensioneret rustfrit stålrør med fleksibelt, der fastgøres til den centrale 60 mm på den originale postkatalytiske flange, til installationer af alle Mitsubishi Td04 turboladere. Vælg om du ønsker, at nedløbsrøret skal have den klassiske 4-huls flange fra TD04 eller den trekantede 3-huls flange til de andre TD04 versioner.
Kun udstødningsnedløbsrør overdimensioneret rustfrit stålrør med slange, der fastgøres til den centrale 60 mm på original postkatalytisk flange, til installation af alle Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turboladere.
Ståludstødningsnedløbsrør til Mitsubishi Td04 Inox turbolader installation på Renault 5 Gt Turbo for tilslutning på standard position, med 4-hullers flange.
Udstødningsrør i rustfrit stål til Renault 5 GT, som gør det muligt at installere både turboladere af GT 25 og GT 28-familien ved at lukke wastegate-døren til den originale turbo.
Renault 5 GT Turbo udstødningsnedløbsrør, der tillader installation af både GT 25 og GT 28 Garrett GBC familie turboladere til fastgørelse til lagerpositionen, dog med den eksterne wastegate. Fremstillet af rustfrit stål med stålflanger.
76 mm overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Audi S3 8V Audi TT, Scirocco og Golf 7 2.000 og lignende ikke-katalyserede biler, med frit rør uden nogen katalysator, men med relativ slange på udstødningen med V-Band ringflange på IES20 turboladeren eller IES38 afhængigt af strømmodellen.
Ikke-katalyseret udstødning nedløbsrør rustfrit stål øges ved at fjerne den originale katalysator og giver dig mulighed for at installere nogen GT28 eller voresTurbolader GTO262.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator for dem, der ønsker at installere en hvilken som helst Garrett GBC turbolader med 5 udstødningshuller uden at bekymre sig om at skulle bygge et nedløbsrør.
Kun udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget 60 mm for vores turboladerposition for alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorer med brandbil omdannet til Turbo med høj turboladerposition og svejset udstødningsventil til åbning og lukning af udstødningen.
Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af turboladere der GT 25 gt 28 angreb på standard position for Punto Gt.
Overdimensioneret udstødningsrør i rustfrit stål til Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120 hk motor, som eliminerer den originale katalysator med relative sondeforbindelser.
Kun online
Rustfrit stål udstødning nedløbsrør øget til 60mm, hvilket eliminerer katalysatoren sætversion med "SS".
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies