Turbolader GT 28 på S60 BEARING

GTO 23 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved mellem-lave omdrejninger og maksimal effekt op til 200 hk.

Turbolader GTO 23 på dobbeltleje installeret på Fiat Punto GT.

Øget turbolader på dobbelt "Plug and Play" lejer for magter i størrelsesordenen 300-330 hk

Turbolader lejer med nye og teknologer med spiral i rustfrit stål!

Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.

Modifikation af din turbolader med transformation på lejer til Ferrari 208. Plug and Play

IHI VF 34 turbolader på dobbelte lejer, brugt i verdensmesterskabet for Subaru Impreza 2000 gruppe N EJ20 EJ25

Renault 5 GT Turbo 1400 overdimensioneret turbolader på bøsninger med Avional pumpehjul lavet af massivt.

Turbolader lejer med ny teknologi er konfigureret med en spiral i rustfrit stål!

Turbolader lejer til motorer 1,8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation af originale manifold, men har brug for at realisere nedløbsrør.

Ændring og stigning på turbolader Gt1446 til Fiat 500 Abarth vi bruger en turbolader og installerer en anden modificeret "hjerte" corasse, der er større end den originale version og samtidig opretholder den originale æstetiske effekt. Det er muligt at tilføje wastegate fremstillet af fuldt justerbart og forstærket Protoxide.

Turbolader på lejer tillader beføjelser i størrelsesordenen 200-270 hk afhængigt af applikationen