Det giver dig mulighed for at eliminere standard katalysatoren, for dem, der ønsker at installere GT1446 turboladeren eller for dem, der allerede har installeret den som standard, uden at bekymre dig om at skulle bygge et nedløbsrør, vi sørger for at gøre det på en håndværksmæssig måde
Kan kun bruges med Garrett turboladere med Tial scroll, enhver størrelse GT25-GTX25-GT28-GTX28-GT30-GTX30
Der skal ikke foretages ændringer for at installere det, du afmonterer originalen og monterer vores, da den er perfekt udskiftelig med originalen lavet over den oprindelige position, selvom det er let at ændre den til din position, hvis din position ikke er den sædvanlige.
Kan installeres på alle biler, der bruger 1,4 16v turbomotoren såsom Grandepunto T-jet eller Abarth, Mito, 500 abarth, Bravo, Giulietta.
Audi Volkswagen 2000 TSFI overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med lige, ikke-dæmpet central udstødning, som eliminerer de to katalysatorer og gør det muligt at installere den på alle GT28- GTX28- GTX29 turboladere med afmonteret støbejernsmanifold
Golf MK8 2000 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget med 80 mm og biler med tilsvarende motor uden GPF og også fjernelse af katalysatoren, med frit rør med relativ fleksibel udstødning og Stor V-Band ringflange på turboladeren. Vi har omplaceret alle rørene til restaurering af de originale sensorer.
Udstødningsnedløbsrør BMW Z4 2.000 197hk G4Z b48b20b øget IKKE KATALYSERET Rustfrit stål 76mm Rustfrit stål frit uden katalysator med original vband turbolader flangetilbehør, med relativ fleksibel rustfri stål version perfekt udskiftelig med den originale katalysator.
Overdimensioneret nedløbsrør i rustfrit stål til montering af Garrett GT28 og GTX28 turboladere til tilslutning til standardpositionen, med øget diameter på 60 mm eller 70 mm og med svejset bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.
Udstødningsnedløbsrør Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL i frit rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator med 3-hullers flange på turboladeren
Kort katalyseret udstødningsrør i rustfrit stål, der kan bruges med GT1446 turbo også på Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio eller Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller Kit SS 60mm
Ikke-katalyseret udstødning nedløbsrør rustfrit stål øges ved at fjerne den originale katalysator og giver dig mulighed for at installere nogen GT28 eller voresTurbolader GTO262.
Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør til vores høje udstødningsmanifoldposition til Turbo Transformation eller Turbo volumetrisk til Minicooper R53, Plug and Play med vores MINI Turbo applikation - Volumetrisk R53 turbo med relativ sensor og sondeforbindelser og fastgøres til den originale styreenhed komplet med samling.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator for dem, der ønsker at installere en hvilken som helst Garrett GBC turbolader med 5 udstødningshuller uden at bekymre sig om at skulle bygge et nedløbsrør.
On sale Flag
Kun online
På tilbud!
Kort udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med rund tilslutning til Tial scrolls
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies