Air-Air intercooler i aluminium, til frontal installation med det særlige ved at have en sideforbindelse og en på fronten, målene på den udstrålende masse alene er: 530 mm x 157 mm x 65 mm.

V-bånd flange turbolader ring Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET rustfrit stål lyddæmper udstødnings nedløbsrør . Hvis du har brug for at lave dig selv et nedløbsrør, eller du allerede har et nedløbsrør, og du skal ændre det for at installere Garrett G30 660 turbo eller Garrett G30 770 turbolader eller Garrett G30 900 turbolader, er denne vband ringflange den, du har brug...

Original Garrett GBC 14 - 200 turbolader på bøsninger til applikationer på turbo boost eller konverteringer.

GT SERIES 25-28 turbolader på LEJER modificeret til specifik anvendelse.

Original Garrett Turbolader GT1446 på buske med mellemlæg 360 forstærket

V-bånds ringflange til Garrett GT28 - GTX28 første og anden generation af ruller til udstødningsgasindtag lavet af rustfrit stål.

digital sensor Hall effekt med LED drift, meget nyttigt til at blive brugt som en fase sensor eller omgange eller som speed sensor på Konkurrencedygtige enheder.

Justerbar remskive Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 til at variere knastakseltimingen op til 10 grader, screentrykt med graduering og indhak til laser-ætset timing, kan installeres på alle de nyeste Uno turbo 1400-serier og enhver Fiat Punto GT 1400-version MED 48 tænder.

Justerbar knastakselremskive til Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon til at variere knastakseltimingen op til 10 grader. Letvægtsremskive lavet af letmetal.

Skive til at variere timingen op til 10 grader

Justerbare remskiver Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo i letmetal til at variere knastakseltimingen op til 10 grader på fordelingssiden.

Klemme låse V-specifik Grandepunto Abarth SS kit, udstødning side.