Justerbar trykafbryder op til 2 bar Turbo Switch trykafbryder

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Lineær tryksensor op til 10 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. Strømforsyning 5 volt

Dette filter gør det muligt at filtrere olie- og benzindampene sammen med alt snavs relateret til fordampningen af motorolien for at bevare de elektriske sensorer, såsom trykmålere i vores målere.

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Turbotryksensor med arbejdsområde op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI-motorer og under alle omstændigheder alle biler i Volkswagen Audi Skoda-gruppens 4-leder stik.

Tryksensor op til 10 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre lineære udløbsvæsker. 12 volt strømforsyning, 0-5 volt signaludgang

06/00 APS tryksensoren installeret på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyseret Lancia Delta 2000 16v har grænsen til at kunne måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar, og denne sensor replikerer den sædvanlige sensor med det sædvanlige maksimale tryk og med vores perfekte plug and play sensor.

Tryksensor, der kan bruges på næsten alle turbodieselmotorer i Alfa Fiat Lancia-gruppen og tillader, at motorlyset ikke tænder, hvis den er genmonteret korrekt, og tillader aflæsning af turbotryk på op til 3 BAR og absolutte tryk på 4 BAR

Kort- eller Aps-sensor absolut tryksensor op til 3,5 bar med Bosch hanstik med 12 volt strømforsyning og 5 volt signaludgang

Turbotryksensor med arbejdsområde efter anmodning fra kunden.

Lineær tryksensor op til 20 bar med 0-5 volt output kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. 5 volt strømforsyning