Presostato regulable hasta 2 bar Interruptor de control de presión Turbo Switch

Se puede utilizar un sensor de presión lineal de hasta 20 bar con salida de 0-5 voltios para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de presión turbo tipo Mercedes con rango de trabajo de 3 hilos de 4 bar absolutos.

Mapa o comúnmente llamado sensor aps (sensor de presión absoluta de hasta 3 bar).

Sensor de presión de hasta 5,5 bar utilizable para medir la presión de gasolina, aceite, presión de aire y otros líquidos con salida lineal 0-5 voltios. fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de aumento de presión capaz de leer hasta 2,1 bar, utilizable en casi todos los turbodiésel y permite que no se encienda el testigo del motor.

Este filtro permite filtrar los vapores de aceite y gasolina junto con toda la suciedad relacionada con la evaporación del aceite del motor para preservar los sensores eléctricos como los sensores de presión de nuestros manómetros.

Sensor de presión de hasta 10 bar utilizable para medir la presión de gasolina, aceite, presión de aire y otros líquidos de salida lineal. Fuente de alimentación de 12 voltios, salida de señal de 0-5 voltios

El sensor de presión lineal de hasta 100 bar con salida de señal de 0-5 voltios se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceites, aire, óxido nitroso y otros líquidos. Fuente de alimentación de 12 a 30 voltios.

Sensor de presión ProtoXide que se puede instalar en Lancia Delta 2000 8-16v 4WD en lugar del sensor original Marelli 02/02 Aps, Lancia código 77581420 permite medir la presión del turbo hasta un máximo de

El sensor de presión de hasta 10 bar se puede utilizar para medir la presión de aceite, aire y otros líquidos. Tipo de sensor: resistivo de 1 cable o 2 cables.

El sensor de presión 06/01 instalado en el Fiat Coupe 16v tiene el límite de poder medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar. Con nuestro sensor plug and play perfectamente será posible alcanzar hasta 2.2 bar