Turbolader bøsninger med fremragende værdi for pengene. Giver op til 200 hestekræfter.
Ideel til at blive installeret i transformationen fra en sugemotor turbo motor, med 1100 cc motor forskydning på op til 1400cc
Denne turbolader køles udelukkende til olie, er det ikke nødvendigt at fremstille eller anvende vandkøling.
Garrett sælger dette turbo med et trykleje 270 °. For dem, der ønsker at øge driftstrykket, den PROTOXIDE realiserer en meget modifikation anmodning, som gør det muligt at holde akslen mere stabile og dermed mere velegnet til at bruge højere tryk også1,35-1,4 barkonstant installado mellemlæg til 360 grader.
Vælg fra menuen den foretrukne konfiguration, således at straks kontrollere prisen for dit valg.
Valgene kun tillader dig at anvende konfigurationer og orientamente turbo bil afhængigt af hvilket program der vælges. Husk, at det er nødvendigt at kombinere sin nedløbsrør heller ikke medtaget, og alle andre tilbehør til din ansøgning kan købes under fanen Tilbehør, afhængigt af den bil, du ønsker at gå for at installere.
Turbolader på lejer til Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorer, montering på original manifold og originalt nedløbsrør, svær at finde, specifikt lavet i ProtoXide
Turbo på bøsninger kun afkølet af olie Brandtransformationer. Dette er en Mitsubishi turbolader mindre end en TD04 til at starte Fiat-motorer med brandmotor allerede fra lave omdrejninger, maksimal effekt 170-180 hk
Turbolader GTO 23 på dobbelte lejer specielt til Renault 5 GT Turbo. Plug and play med originale turbolader! Giver maksimal moment ved lave omdrejninger.
Ændring på din turbolader til forøgelse og forstærkning med 360 ° trykleje. Ændring opnås på alle turboladere af denne 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans og lignende motorer