For realiseringen af denne manifold bruges i industriel CNC rørbukning og svejsning med TIG-teknologi med gas for at forhindre intern sbrodolature.
I virkeligheden, hvis rørene dryp inde, kan disse udelukkelse forårsage løsrivelse af stykker af svejset materiale kan forårsage skader på turboladeren.
Vores opkøber svejsninger kun hvis strengt nødvendigt.
Rustfrit stål udstødning manifold med T25-angreb T28.Questo vores design giver dig mulighed for at holde din kompressor eller fjerne det for en turbo ansøgning med kun
Komplet sæt med udstødningsmanifold og overdimensioneret turbolader til alle 3-cylindrede Renault TCe-motorer og kompatibel med Captur, Twingo, Clio Dacia og lignende
Lancia Delta Turbo 2000 16v udstødningsmanifold i højtydende rustfrit stål med overdimensionerede kanaler. Også kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kort version designet til at favorisere respons ved lave omdrejninger.
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 udstødningsmanifolder med turboflange i original position og om nødvendigt relativ wastegate positionering i separat tilstand.
Exhaust Manifold til Hyundai transformation i Turbo model med ovale rør, montere ekstern wastegate rustfrit stål komplet med møtrikker og nitter rødbrun høj temperatur. Attack flange T2 eller T3.
Udstødningsmanifold til Lancia Delta 16v - Kan ikke monteres på FIAT COUPE 2000 Turbo. Manifold med flangetilslutning til enhver turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 og med rør til ekstern wastegate-tilslutning.