Eksklusiv udstødningsmanifold til Fiat Coupè 16v turbo med dedikeret ekstern wastegate-tilslutning og position med overdimensionerede kanaler.
Manifolder i rustfrit stål komplet med møtrikker og tappe til høje temperaturer. Vælg flangen fra menuen.
For at skabe denne manifold bruges CNC industriel rørbøjning og gas TIG-svejsning for at undgå interne lækager.
Faktisk, hvis rørene har indvendige dryp, kan disse få stykker af svejset materiale til at løsne sig, hvilket resulterer i beskadigelse af turboladeren.
Vores manifold har kun svejsninger, hvor det er strengt nødvendigt.
Udstødningsmanifold til konvertering fra aspireret til Turbo "CUORE" motor til Fire 1.200-1.400- 8v motorer såsom Lancia Y Punto og Grande Punto med position over turboladeren
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at flytte turboladeren over gearkassen, komplet med møtrikker og tapper til høje temperaturer.
Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Punto og GrandePunto 1200 8v.
Udstødningsmanifold til Lancia Delta 16v - Kan ikke monteres på FIAT COUPE 2000 Turbo. Manifold med flangetilslutning til enhver turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 og med rør til ekstern wastegate-tilslutning.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor
Kun online
Eksklusiv Fiat Coupè 16v turbo udstødningsmanifold med tilslutning og dedikeret ekstern wastegate position.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies