エキゾーストマニホールド フィアット クーペ ターボ 2000 16v ステンレススチール

フォルクスワーゲンゴルフ180020vターボエンジン用スチールエキゾーストマニホールド

排気マニホールド スズキ サムラ Sj 410-413 8v 変換ターボ。自然吸気エンジンからターボチャージャー付きエンジンへの変換用フランジ付きステンレス鋼製 4-1 排気マニホールド。

ルノークリオ専用エキゾーストマニホールドは、位置と外部ウエストゲートマウント16V。 38ミリメートルによって行わ。

ターボチャージャ付きエンジンランチアモンテカルロ8Vの変換を可能にするエキゾーストマニホールド排他的。 38ミリメートルによって行わ。

フィアット 500 アバルト 1400 エンジン用に職人のような方法ですべてを取り付けることができる、相対的なダウンパイプと修正されたウォーターパイプを備えたステンレススチール製エキゾーストマニホールドを備えたキット。プリロードされ、中央のターボ接続で作られています。

ステンレス製のエキゾーストマニホールド、フィアットプントGt用1400および1600 8vの両方で、大型の大型ダクトを備えたギアボックスロングバージョンの上の横位置

オペル·カリブラATT用のエキゾーストマニホールド。 T3。高温用ナットとスタッドとの完全なステンレス鋼。