Coletor de escapamento exclusivo para Fiat Coupè 16v turbo com conexão Wastegate externa dedicada e posição com dutos de grandes dimensões.
Coletores de aço inoxidável completos com porcas e pinos para altas temperaturas. Escolha o flange no menu.
Para criar este coletor, são utilizadas dobras de tubos industriais CNC e soldagem TIG a gás para evitar vazamentos internos.
Na verdade, se os tubos apresentarem gotejamentos internos, estes podem causar o desprendimento de pedaços de material soldado, resultando em danos ao turboalimentador.
Nossos recursos múltiplos soldam apenas quando estritamente necessário.
Colector de escape para aço inoxidável com a particularidade de ter todos os tubos do comprimento de costume. Construído de forma que você pode instalar em ambos os modelos WRX STI.
Coletor de escapamento em aço inoxidável que permite movimentar o turboalimentador sobre a caixa de câmbio, completo com porcas e pinos para altas temperaturas.
Coletor de escape Coletor de escape Suzuki Sj 410-413 8v transformado Turbo feito de aço inoxidável com flange para transformação de motor aspirado em turbo.
Coletores de escape em aço inoxidável Porsche Turbo 997 com flange do turbocompressor original para turbocompressor de geometria variável ou para turboalimentador TialSport Xona com conexão externa de válvula de descarga Tial.
Coletor de escape Lancia Delta Turbo 2000 16v em aço inoxidável de alto desempenho com dutos de grandes dimensões. Também compatível com Fiat Coupe Turbo 2.0 16v versão curta projetada para favorecer a resposta em baixas rotações.
Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Panda 1200 8 também na versão 2019.
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Exclusivo coletor de escape turbo Fiat Coupè 16v com conexão e posição de wastegate externa dedicada.
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