Udstødnings manifold til Renault Clio 16v eksklusiv positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm.
Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur.
For realiseringen af denne manifold bruges i industriel CNC rør Bender og svejses med TIG-teknologien internt skylles med gas for at forhindre intern sbrodolature der ville bringe den korrekte sti for gassen, der hvis den ikke rengøres omhyggeligt kan udlånes til de indre dele af loddetin der ville mødes umiddelbart udstødning turbolader løbehjul med ødelæggende virkninger.
Vores opkøber svejsninger kun peger strengt nødvendigt.
Exhaust manifold til Toyota Celica GT4 med positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur. Attack T3 flange.
Udstødningsmanifold til Lancia Delta 16v - Kan ikke monteres på FIAT COUPE 2000 Turbo. Manifold med flangetilslutning til enhver turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 og med rør til ekstern wastegate-tilslutning.
Udstødningsmanifold Peugeot 1.000 - 1.400 eller 1600 Saxo 8V turbokonvertering i rustfrit stål som muliggør ombygning fra aspirationsmotor til turbomotor.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren Daewoo Kalos 1.4 16V turboladet og kan også bruges i nogle modeller af Opel.
Fiat Uno Turbo 1300 udstødningsmanifold i TIG svejset rustfrit stål med specifik tilslutning til Uno Turbo 1300 versionen, ikke egnet til 1400 modellen.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V udstødningsmanifold, som tillader transformationen fra en aspireret til en turbomotor, komplet med møtrikker og knopper til høje temperaturer. Fremstillet af rustfrit stål
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 udstødningsmanifolder med turboflange i original position og om nødvendigt relativ wastegate positionering i separat tilstand.
En udstødningsmanifold i rustfrit stål med opdelte twin scroll turboladere flange til T4 som Borg Warner, komplet med møtrikker og nitter til høje temperaturer.