Udstødnings manifold til Renault Clio 16v eksklusiv positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm.
Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur.
For realiseringen af denne manifold bruges i industriel CNC rør Bender og svejses med TIG-teknologien internt skylles med gas for at forhindre intern sbrodolature der ville bringe den korrekte sti for gassen, der hvis den ikke rengøres omhyggeligt kan udlånes til de indre dele af loddetin der ville mødes umiddelbart udstødning turbolader løbehjul med ødelæggende virkninger.
Vores opkøber svejsninger kun peger strengt nødvendigt.
Exhaust Manifold til rustfrit stål, der har den særlige egenskab at have alle rørene i den sædvanlige længde. Bygget, så du kan installere på begge WRX STI modeller.
Rustfrit stål udstødningsmanifold til Turbo konvertering til Minicooper R53 1600 angiv, om det er den aspirerede version eller den volumetriske version. Unikt ProtoXide-design af udstødningsmanifoldene til turbotransformation med høj position, der giver dig mulighed for at beholde den volumetriske kompressor eller fjerne den for kun at have en applikation med turboen. Denne løsning tillader en nem installation, og installationens enkelhed med denne manifold til turbotransformation er deaktiveret! Holde alle elementer tæt sammen, såsom skotter, spole osv.
Sæt komplet med rustfri stål udstødningsmanifold med tilhørende nedløbsrør og modificeret vandrør for at kunne installere alt på en håndværksmæssig måde til Fiat 500 Abarth 1400 motorer, forspændt og lavet med central turboforbindelse.
Udstødningsmanifold, der tillader dig at slå Opel Tigra fra sugemotor turboladet med att. T2 eller T3 (angiv i noterne \ 's ordre) og angreb til ekstern wastegate. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren Daewoo Kalos 1.4 16V turboladet og kan også bruges i nogle modeller af Opel.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange med T2-T25 GT25-GT28-forbindelse til transformation fra opsuget motor til turbo, der transplanterer Swift-motoren.
Udstødningsmanifold Peugeot 1.000 - 1.400 eller 1600 Saxo 8V turbokonvertering i rustfrit stål som muliggør ombygning fra aspirationsmotor til turbomotor.